乳山新闻
乳山口大桥主索鞍吊装完成
茶叶蛋
2023-10-12 15:44:44
威海日报
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10月8日,经过紧张有序的吊装作业,乳山口大桥最后一个主索鞍顺利吊装到位,这标志着乳山口大桥建设全面进入上部结构施工阶段。
据了解,乳山口大桥是山东省目前单主跨最大的跨海悬索桥,主跨长度666米,全长4.01公里,也是G228丹东线的重要节点工程。
索鞍作为悬索桥的重要结构,起到支撑主缆、平顺改变主缆线形并将主缆荷载传递到主塔的作用。乳山口大桥共计4个主索鞍、4个散索鞍,此次的主索鞍吊装高度为+130.849米,索鞍鞍体单件重49.8吨。
主索鞍经大型平板运输车运至施工现场后,由2台卷扬机、2台滑车组组成的起吊系统开始作业,一阵机械声响起,卷扬机缓缓启动,主索鞍缓慢上升。施工团队冷静操作,持续监控各个参数,确保吊装过程的安全和稳定。经过1个多小时的紧张工作,乳山口大桥最后一个主索鞍被顺利吊装到位。
“为确保索鞍一次吊装成功,我们在此前制定了合理可行且操作性强的吊装方案,严格把控各道关键工序。”西岸项目总工张鹏告诉记者,乳山口大桥后续将进行散索鞍吊装以及猫道架设工作,随后进行主缆安装及钢上梁吊装。
项目建成后, G228丹东线威烟段将贯通,千里山海自驾旅游公路也将实现山景线与海景线的有效衔接,形成完整的一环。同时,两岸群众陆路交通通行时间将由现在的50分钟缩短为5分钟左右。